Ни в коем случае не выполняйте работу при включенном или находящемся под давлением насосе. Отключите электропитание, выполните процедуры блокировки и маркировки (LOTO) и полностью слейте все остатки пульпы из камеры насоса и подключенных трубопроводов. Этот шаг принципиально устраняет критические угрозы безопасности, включая разбрызгивание пульпы под давлением и непреднамеренный запуск.
Используйте струю воды под высоким давлением для обработки основных компонентов, таких как корпус насоса, рабочее колесо, всасывающий и напорный патрубки, чтобы тщательно удалить рыхлые отложения шлама и застрявшие остаточные частицы. Уделите особое внимание удалению крупных твердых отложений, застрявших в проточных каналах рабочего колеса — эти скрытые жесткие загрязнения являются главными «невидимыми виновниками», вызывающими ускоренный износ компонентов во время последующей эксплуатации.
Для затвердевших цементных комков и коррозионных отложений избегайте агрессивного соскабливания стальными инструментами, которые могут поцарапать прецизионные детали, контактирующие с потоком. Вместо этого нанесите соответствующий нейтральный промышленный очиститель для размягчения отложений перед промывкой. Этот метод обеспечивает полное удаление накипи, сохраняя целостность износостойкой футеровки насоса.
Не спешите сразу собирать агрегат после очистки. Пока компоненты находятся в доступном для промывки состоянии, выполните предварительную проверку: проверьте рабочее колесо, уплотнения и защитные кольца на наличие коррозии и износа, а также убедитесь, что в корпусе подшипника не осталось остатков загрязнений. Приступайте к сборке всех компонентов в соответствии со спецификациями OEM только после полной просушки на воздухе, чтобы предотвратить образование ржавчины и механическое заклинивание из-за задержавшейся влаги. Тел. +86-139-3018-0311 (whatsapp wechat)
Электронная почта. Olivia@BocoUltraSiC.com
Адрес: Восточная зона, ул. 3, Промышленный парк ТКМ, г. Аньго, провинция Хэбэй, Китай