BOCO Pompe à Boue UltraSiC
Solutions de pompage pour boues extrêmement abrasives et corrosives
Problèmes et conclusions
3,5 mois
18 mois
Doit être réparé.
5,14 fois la durée de vie, sans échec et opération in-situ
Usure sévère de la turbine et de la volute
Symptômes : réduction de l'épaisseur des parois, perforation, réduction de l'efficacité, débit insuffisant
Piqûres, corrosion caverneuse, fissuration par corrosion sous contrainte causées par une forte corrosion avec abrasion et un environnement à haute température
Grâce aux excellentes performances du matériau BOCO UltraSiC ACC, la roue reste comme neuve même après 5,14 fois sa durée de vie.
Spécifications et solutions
Industrie : Système de désulfuration des gaz de combustion à base de calcium
bouillie de chaux (Ca(OH)₂) + sulfite de calcium + sulfate de calcium + cendres volantes + sels solubles
Concentration solide : ≈20 %
Particules : dureté élevée, bords tranchants, très abrasives
pH : 10–12 (fortement alcalin)
Teneur en ions chlorure : 15 000–20 000 mg/L, risque élevé de piqûres dans des conditions de chlorure élevé
Température : ≈65 °C
Fonctionnement continu : 24 heures sans interruption
Solutions de Remplacement
Caractéristiques de la boue
Station : Pompe à boue de chaux
Comparaison de la durée de vie
Conclusions
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Status After 18 months
New as orginal
Duplex Alloy A49 Impeller Ogrinal
UltraSiC ACC Impeller Orginal
Traditional Duplex Alloy
for Combined Conditions
Enhanced by the new
UltraSiC ACC Material
Stainless steel or duplex alloy is the most widely used under the corrosion and abrasion combined conditions, while the performance is inherently constrained by the trade-off between hardness, corrosion resistance and cost
Simple forming and processing technology, excellent wear and corrosion resistance, low cost
Turbine en alliage duplex A49 après 3,5 mois
Turbine UltraSiC ACC après 18 mois
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Neuf comme l'original
Symptômes : réduction de l'épaisseur de la paroi, perforation, efficacité réduite,
Piqûres, corrosion caverneuse, fissuration par corrosion sous contrainte causée par une corrosion élevée avec abrasion et un environnement à haute température
Grâce aux excellentes performances du matériau BOCO UltraSiC ACC, la roue reste comme neuve même après une durée de vie 5,14 fois supérieure.
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